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Neben den Motorfliegern hat in den letzten Jahren auch der Elektroflug im MFSV Albatros immer mehr an Bedeutung gewonnen.
Bei Anfängern sind besonders die vielen auf dem Markt angebotenen Elektrosegler sehr beliebt. Für diese Modelle sind geeignete Antriebskonzepte "von der Stange" erhältlich, der Kampf der Einsteiger beschränkt sich dabei auf das Fliegen.

Bei unseren eingefleischten Elektrofliegern sind mittlerweile sehr interessante und teilweise auch sehr edle Modelle am Start, die mit nicht minder edelen Antrieben ausgestattet sind.
Die Experimentierfreunde der Piloten kennt dabei hinsichtlich Motor, Regler, Zellenzahl und Luftschraube kaum Grenzen.

Eine kleine Auswahl an Modellen findet Ihr auf dieser Seite.

 
D. Ostermann mit seiner Supra von Hänel, 
Spw. 4 m, Motor HP 355/25/7, Rasa 17x6 
mit 10 Zellen oder Rasa 15x8 mit 
13 - 18 Zellen, 25 - 35 A.
Fluggewicht max. 5 kg.
     

H. Resinneck bei den Startvorbereitungen 
seines Nurflügels
 
Piper Clipped Wing von D. Ostermann
Spannweite: 2,20 m , Motor: Ultra 3500/8,
Prop: APC 15x8,
22 - 30 Zellen, max. 35 A, max. Fluggewicht
6,5 kg. Segelflugschlepp bis 4,5 kg. möglich.