Tips
Inhalt
Einleitung
Fail-Safe
Taumelscheibe
Kraftstoff
Einleitung
Hubschrauberfliegerei bietet eine Menge Spass, erfordert
aber auch etwas Grundwissen damit man sich von Anfang an auf
das Fliegen konzentrieren kann. Der folgende Text ist eine
lose Ansammlung von Tipps rund ums Hubschrauberfliegen.
Fail-Safe
Die Fail-Safe Funktion moderner PCM Fernsteueranlagen
sollte beim Hubschrauber-Programmplatz so eingestellt sein,
dass bei einer Störung alle Funktionen gehalten werden. Ein
Drosseln der Motorleistung wie im Motorflug üblich kann hier
eher schädlich sein. Aber auch gibt es anderslautende
Meinungen. Wenn man davon ausgeht dass eine Störung immer
länger andauert, kann es sehr wohl sinnvoll sein den Motor
auf Standgas zu drosseln um möglicht viel Energie aus dem
Rotor zu nehmen um so Modell und Umgebung zu schonen wenn der
Heli abstützt.
Taumelscheibe
Richtungsänderung
Während es im Allgemeinen nicht schwierig ist anhand der
Taumelscheibenbewegung die Flugrichtungsänderung der Helis
festzustellen, sieht das bei Futura and Millennium Helis etwas
anders aus:
- Links drehender Rotor
- Nicken nach vorn: Taumelscheibe bewegt sich nach
recht vorne
- Rollen nach links: Taumelscheibe bewegt sich links
vorne
Kraftstoff und Tank
Kraftstoffarten
Alle unsere Modelle fliegen mit 0% Nitro. Sehr gut bewärt
hat sich der CoolPower Kraftstoff. Aber auch selbst
hergestelltes Gemisch mit 13% AeroSynth II zeigt gute Motor Laufeigenschaften.
Filter
Gut bewährt hat sich ein grosser Filzpendel im
Kraftstofftank. Dieser macht die zusätzliche Verwendung eines
Kraftstofffilters überflüssig.
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